фото показано с : sgpress.ru

Документы направят в суд для принятия решений о наказании. В Самаре продолжаются рейды, в ходе которых выявляют нарушителей масочного режима в общественном транспорте. Как сообщает пресс-служба администрации города, в понедельник, 30 ноября, в течение первого часа работы контролеров на Московском шоссе, где проверяли троллейбусы, автобусы и маршрутки, на двух пассажиров оформили административные протоколы по части 1 статьи 20.6.1 КоАП РФ. За нарушение правил поведения в условиях введения режима повышенной готовности грозит штраф в размере до 30 тысяч рублей. — С начала осени из наземного общественного транспорта были высажены 850 человек, а к поездке в метро не допущены 8188 «антимасочников». Технология контроля отработана до мелочей. Рейды будут продолжаться, пока наблюдается сложная эпидемиологическая обстановка в связи с угрозой распространения коронавирусной инфекции. Все меры направлены на то, чтобы свести к минимуму риски инфицирования. Доводы некоторых пассажиров о том, что они занимаются укреплением собственного иммунитета и не боятся заразиться, необоснованные, поскольку есть и бессимптомные случаи, при этом человек может быть распространителем вируса. Так что маской во время нахождения в общественных местах должен пользоваться каждый, — пояснил заместитель руководителя департамента транспорта администрации Самары Юрий Тапилин.                           Инструктажи с персоналом транспортных предприятий продолжаются также в ежедневном режиме. — Благодаря таким рейдам люди стали более ответственно относиться к собственному здоровью и окружающим. Мы также требуем от своих кондукторов и водителей, чтобы они не снимали маски до конца рейса. При подтверждении факта нарушения персонал привлекаем к дисциплинарной ответственности. На замечания и обращения в социальных сетях и по «горячей линии» реагируем оперативно – в тот же день проводим внутреннюю проверку. Законодательством предусмотрены и штрафные санкции — меры наказания одинаковы как для пассажиров-нарушителей, так и для сотрудников транспортных предприятий. Водитель имеет право снимать маску только в том случае, если он находится в застекленной, изолированной от пассажирского салона кабине, — подчеркнула Анна Замыцкая, пресс-секретарь компании «СамараАвтоГаз». Для обеспечения безопасности перевозок общественный транспорт проходит дезинфекцию согласно регламенту. Например, в метро каждые два часа все контактные поверхности на 10 станциях «подземки» обрабатываются хлорсодержащими средствами, одобренными Роспотребнадзором. Особое внимание уделяется входным группам и кассовым залам, турникетным зонам и валидаторам, поручням эскалаторов и скамейкам на платформах ожидания поездов. Трехфазная наружная санобработка подвижного состава специальным моющим средством выполняется каждые 3 дня. А внутренние поверхности составов, выходящих на линию, дезинфицируют дважды в смену (при каждом заходе в электродепо). Чтобы попасть в «подземку», наличие маски обязательно. Ведется двойной контроль: силами службы транспортной безопасности МП «Самарский метрополитен», а также полицейскими. — В условиях пандемии увеличился спрос на внедренную в этом году систему самообслуживания – терминалы покупки жетонов и пополнения транспортных карт. Более 75% наших пассажиров используют бесконтактную оплату, исключая передачу наличных денег кассирам, — рассказал главный инженер МП  «Самарский метрополитен» Алексей Гурьянов. источник »

53 +