В Кинель-Черкасском районе на мосту через реку Сарбай, расположенному на автомобильной дороге «Урал» - Муханово, завершено устройство асфальтобетонного покрытия. Капитальный ремонт объекта начат в декабре 2019 года в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», инициированного Президентом страны Владимиром Путиным.
Напомним, что задача заблаговременно провести торги и заключить контракты на объекты нацпроекта 2020 года была поставлена Губернатором Самарской области Дмитрием Азаровым. В итоге Самарская область одним из первых регионов завершила контрактацию всех дорожных объектов. При этом большая часть контрактов заключена в 2019 году.
Общая протяженность объекта капитального ремонта составляет 250 метров, в том числе моста 56 метров. В настоящее время подрядной организацией ООО «Такт» завершены работы по переустройству и увеличению балок пролетного строения моста с 6-ти до 8-ми, устройству выравнивающего бетонного слоя, гидроизоляции и защитного бетонного слоя, верхнего и нижнего слоев асфальтобетонного покрытия.
Также проектом предусмотрено устройство лестничных сходов, оборудование объекта техническими средствами безопасности дорожного движения и нанесение разметки.
Срок завершения капитального ремонта согласно государственному контракту – 1 октября 2020 года, однако подрядная организация планирует закончить работы до конца июля.
Жители Кинель-Черкасского района и других муниципальных образований Самарской области с нетерпением ждут завершения работ. Дорога «Урал»-Муханово, на которой расположен мост, выходит на федеральную трассу М-5 «Урал» и является маршрутом «маятниковой миграции» населения к центрам Самарско-Тольяттинской агломерации – Самаре и Тольятти.
«Раньше мост был узким, разъехаться автомобилям было трудно. Мы очень рады, что благодаря национальному проекту движение по мосту будет комфортным и безопасным», - говорит общественный контролер нацпроекта, заместитель председателя общественного совета Кинель-Черкасского района Александр Чертыковцев.
В Самарской области раньше срока уже сданы два мостовых сооружения в селах Арзамасцевка и Аверьяновка Богатовского района. Их реконструкция также проводилась в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», передает пресс-служба облправительства.
источник »
Капитальный ремонт моста через реку Сарбай, расположенного на автомобильной дороге «Урал»-Муханово вблизи села Тальники Кинель-Черкасского района, планируется завершить раньше срока. Мост был включен в перечень аварийных объектов национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и на его капитальный ремонт в 2020 году выделены дополнительные средства федерального бюджета.
Дорожники приступили укладке нижнего слоя асфальтобетонного покрытия на мосту через реку Самару. Общая протяженность моста – 667 метров. Для устройства нижнего слоя дорожного полотна на мосту понадобится 2,5 тысячи тонн асфальта.
21 февраля, подрядная организация по строительству мостового перехода «Фрунзенский» в Самаре приступила к бетонированию плиты проезжей части пролетного строения моста через реку Самару между береговыми опорами № 1 и № 2, расположенными на правом берегу.
Жетон времен Людовика XV нашли при строительстве моста в Самаре. На глубине около двух метров были обнаружены медные монеты, украшения и редкий для России счетный жетон с изображением французского короля.
Необычную находку сделали в Самаре строители, работающие на сооружении мостового перехода Фрунзенский. На глубине около двух метров они наткнулись на остатки хозяйственных построек со следами пожарища.
Подрядная организация АО «СТГ» завершила монтаж крайних участков пролетного строения моста через р. Самару, который входит в комплекс объектов мостового перехода «Фрунзенский». Таким образом, полностью собранное пролетное строение протяженностью 667 метров соединило оба берега левого притока реки Волги.
Подрядная организация по строительству мостового перехода «Фрунзенский» АО «Стройтрансгаз» приступила к последнему из 11-ти этапов надвижки руслового пролетного строения моста через реку Самара. По завершении этого этапа центральный сегмент пролетного строения протяженностью 559,7 метров и весом 8 150 тонн займет свое проектное положение между второй и седьмой опорами моста.
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области резервирует 10,8 млн кв. метров земли в Ставропольском, Шигонском, Сызранском районах и Тольятти для строительства моста через Волгу возле села Климовка. Соответствующий приказ был опубликован 23 августа.
Строители сообщают о завершении седьмого этапа «надвижки» Фрунзенского моста. В сторону правого берега реки Самары смещена металлоконструкция весом 4959 тонн и длиной 420 метров, возведены 8 опор моста.
