В понедельник, 30 октября, глава города Олег Фурсов провел прием граждан. На этот раз большинство вопросов, с которыми обратились жители Самары, затрагивало тему организации дорожного движения и пассажирских перевозок.
Антон Масютин обратился к главе города с просьбой установить светофор на пересечении улиц Пионерской и Фрунзе. Он отметил, что перекресток является весьма загруженным: движение автотранспорта очень плотное, особенно большой поток машин утром, в час пик, со стороны моста, здесь же находится поворот трамвайной линии. Рядом детский сад, три общеобразовательные и две музыкальные школы, дорогу постоянно переходят дети.
По словам руководителя департамента транспорта Юрия Тапилина, светофор в том месте действительно необходим. Схема его установки уже направлена в ГИБДД, до конца недели ее должны согласовать, после чего станет понятно, какая сумма необходима для реализации проекта. Поскольку в текущем году все средства, заложенные на реализацию ранее утвержденных схем, уже освоены, установка светофора на перекрестке Пионерской и Фрунзе будет запланирована на будущий год. Олег Фурсов отметил, что сделать это необходимо в первом квартале.
Надежда Зубова и Марина Белогубова обратились к мэру от имени трудовых коллективов производственных предприятий «Салют» и «Самара ЗиМ-инструмент» - под заявлением подписались около 300 человек. Они попросили вернуть прежнюю схему движения автобусов маршрута 56 от железнодорожного вокзала через улицу Стара-Загору до микрорайона Крутые Ключи. С 1 октября маршрут сократили, теперь машины доезжают только до улицы Зои Космодемьянской.
- Дорога до Крутых Ключей теперь хорошая, от улицы Космодемьянской туда десять минут ехать. Для многих сотрудников наших предприятий маршрут 56 был единственной возможностью добираться до места работы без пересадок, - пояснила Надежда Зубова. - Сейчас мы вынуждены пересаживаться на автобус 67, который всегда переполнен. И ждать его приходится подолгу, график, по которому он ходит, совершенно для нас неудобен.
Маршрут 56 обслуживает муниципальное предприятие «Пассажиравтотранс». По нему ходят автобусы большой вместимости, рассчитанные на 110 пассажиров. Маршрут был сокращен по инициативе предприятия, поскольку в вечернее время пассажиропоток не превышал десяти человек. По словам Тапилина, работа в таком режиме стабильно приносила значительные убытки.
Рассмотрев разные варианты, участники обсуждения остановились на том, что маршрут может быть продлен в определенные часы, чтобы привозить и увозить сотрудников предприятий. Олег Фурсов предложил заявителям в течение недели составить график, который был бы для них наиболее удобным. Мэр также отметил, что в следующем году будут закуплены автобусы средней вместимости, и часть из них необходимо будет направить на маршрут 56.
- Люди работают на промышленных предприятиях, создают основу нашей экономики, и мы должны избавить их от трудностей, предложив решение, которое устроило бы всех, - подытожил Олег Фурсов.
источник »
На окраине Самары частично открыли новую дорогу. Она соединяет микрорайон Крутые Ключи и Дубовый Гай – поселок, расположенный рядом с Петра Дубравой.
Напомним, строительство новой дороги стартовало по заказу администрации Волжского района....
В Самаре разыскивают 32-летнюю жительницу Крутых Ключей Юлию Сальникову. Молодая женщина ушла из дома еще в середине июня и не вернулась. Семья пропавшей обратилась за помощью в полицию.
Как сообщили 63.ru близкие девушки, 16 июня ...
