фото показано с : 63.mvd.ru

Дискуссии о том, как сделать безопасными новые средства передвижения, ведутся давно. Обсуждение этой важной темы в формате «круглого стола» состоялось  3 июня  в Самарской Губернской Думе. Инициаторы мероприятия – фракция «Единая Россия» в Самарской Губернской Думе, комитет Думы по законодательству, законности, правопорядку и противодействию коррупции, комитет Думы по транспорту, автомобильным дорогам, информационным технологиям и связи. Среди докладчиков на тему "Об основных вопросах регулирования пользования средствами индивидуальной мобильности на территории Самарской области" (самокаты, гидроскутеры, роликовые коньки, моноколеса и др.) выступили представители Департамента транспорта администрации г.о. Самара, прокуратуры Самарской области, ГУ МВД России по Самарской области, Общественного совета при областном главке, компаний по предоставлению услуг проката самокатов. Собравшиеся обсудили ряд вопросов, касающихся безопасного передвижения на средствах индивидуальной мобильности, в частности, пользующиеся в последнее время большой популярность электросамокатов. В Самаре используется  уже более 3 тысяч  данных  передвижных средств.  В ближайшее время ожидаются изменения в Правила дорожного движения касательно передвижения на средствах индивидуальной мобильности. Как отметил в своем выступлении начальник отделения по исполнению административного законодательства Управления ГИБДД ГУ МВД России по Самарской области Дмитрий Ворожейкин, пока в ПДД пользователи индивидуальных колесных средств передвижения на электротяге не выделены в отдельную категорию участников дорожного движения. В настоящее время требования к последним предъявляются как к пешеходам. В отношении нарушителей дорожного движения, передвигающихся на средствах индивидуальной мобильности применяются: ст. 12.29. КоАП РФ «Нарушение Правил дорожного движения пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения», ст. 12.30 КоАП РФ «Нарушение Правил дорожного движения пешеходом или иным участником дорожного движения, повлекшее создание помех в движении транспортных средств либо причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего». Максимальная мера наказание - это штраф в размере до 1,5 тысяч рублей. В ходе диалога собравшиеся выносили на обсуждение свои предложения. В частности, говорили об ужесточении ответственности за нарушения Правил дорожного движения в отношении пользователей средств  индивидуальной мобильности. Выносились на обсуждение предложения по корректировки схем парковок электросамокатов, об ограничении скорости, о создании в будущем специальных  дорожек для данных средств передвижения. Большое значение, по словам собравшихся, должно уделяться профилактической работе среди детей и их родителей – это элементарное разъяснение правил безопасного передвижения на данных видах средств, возможно введение специальных  обучающих курсов. Заместитель председателя Общественного совета при ГУ МВД России по Самарской области Алексей Бородин пояснил, что в летний период сотрудники ГИБДД совместно с представителями Общественного совета при областном главке в рамках акции «Каникулы с Общественным советом», планируют проведение среди детей различных мероприятий, нацеленных в том числе на изучение и закрепление основных правил безопасного передвижения на электросамокатах. Планируется подготовка и раздача специальных буклетов, организация конкурсов и викторин. Алексей Бородин предложил представителям компаний по предоставлению услуг проката электросамокатов принять активное участи в данных мероприятиях. Общественник также высказал инициативу - по возможному прохождению гражданами опросника на предмет знания правил безопасного передвижения на элетросамокате, перед его активацией. Алексей Бородин привел в пример успешного взаимодействия фирмы по прокату элетросамокатов и одного из  вузов Санкт-Петербурга. Совместно они  разработали правила пользования электросамокатами и штрафную систему в случае их нарушения. Все озвученные на мероприятии предложения планируется проанализировать и выработать рекомендации по организации работы, направленной на правовое регулирование и обеспечение безопасного движения.   Валентина Зубакина, ст. референт ОИОС       источник »

57 +