Самарское министерство экономического развития и инвестиции сообщило, во сколько обойдется строительство мостового перехода через реку Волгу в районе с.Климовка и его эксплуатация в течение 16 лет, передает samarskie-voditeli.ru.
На все потребуется порядка 200 млрд рублей. Из них 121 млрд рублей – сумма, необходимая для строительства объекта, а около 80 млрд рублей потребуется на эксплуатацию и содержание моста в течение 16 лет.
Мост и автодорога в обход Тольятти планируется построить в рамках проекта создания транспортного коридора «Европа – Западный Китай». Автодорога будет иметь протяженность 97 км, из них 3,7 км – сам мост. Строительство планируют начать уже в этом году, а сдать мост в эксплуатацию в сентябре 2023 года.
Эксплуатация включает в себя и, в том числе, платный проезд по мосту. Но пока подробной информации по данному вопросу нет. В мае сообщалось, что тариф за перемещение будет экономически оправдан, так как передвижение по другим маршрутам станет не таким выгодным.
источник »
В России утвержден стандарт «умного города». Группа «КортРос» сообщила, что площадками для испытания и отработки этой концепции стали жилой район «Академический» (Екатеринбург), строящийся в рамках соглашения с Минстроем РФ, и ЖК «Гулливер» (Пермь), возведение которого предусмотрено соглашением с правительством Пермского края.
Проект строительства мостового перехода через Волгу около села Климовка будет участвовать в отборе проектов, реализующихся в рамках концессионных соглашений. Об этом сообщает министерство транспорта Самарской области.
24 мая, в Санкт-Петербурге в рамках ПМЭФ-2018 заместитель президента - председателя правления банка ВТБ Денис Бортников и председатель совета директоров корпорации "Кошелев" Владимир Кошелев подписали соглашение о сотрудничестве и взаимодействии в направлениях и развитии туристического комплекса и инфраструктурных проектов в Самарской области.
Он перед осмотром на посту был предупрежден о недопустимости проноса в здание суда колюще-режущих, взрывоопасных, ядовитых и иных запрещенных предметов.
Ранее в рамках нацпроектов уже были отремонтированы участки дорог, ведущие к Институту инновационного развития СамГМУ и Институту проблем управления сложными системами РАН.
Условия внутри холодильной камеры сочетают в себе как низкие температуры, так и высокую влажность. При хранении препаратов без герметичной упаковки они могут отсыреть.
