В четверг, 28 февраля, в Доме профсоюзов состоялся круглый стол на тему обеспечения транспортной доступности отдаленных районов Самары. В обсуждении вопросов, связанных с развитием транспортной инфраструктуры, участвовали Глава Самары Елена Лапушкина, представители регионального отделения ОНФ, профильных департаментов Администрации, городской Думы, районной администрации и инициативной группы жителей.
Руководитель Департамента транспорта Сергей Маркин доложил, что на данный момент в Красноглинском районе работают 19 маршрутов, 7 из которых – льготные.
«На льготных маршрутах № 1, 45, 50, 67 51, 78 и 79 работает 101 автобус большой вместимости, провозная способность которых составляет более 9 тысяч пассажиров, - рассказал Сергей Маркин. – Однако мы понимаем, что есть перебои в ритмичности движения транспорта, случаи некорректной работы приложения «Прибывалка», а также потребность в оптимизации маршрутной сети».
Для того, чтобы облегчить ситуацию, горадминистрацией проводится работа по нескольким направлениям, в частности, – проектирование и строительство «правового поворота» трамвайного пути к стадиону «Самара Арена» со стороны Безымянки. Это позволит завести на стадион дополнительные трамвайные маршруты № 21, 22, 24, 25, а появление на этой территории транспортно-переседочного узла позволит самарцам уехать от стадиона в любой конец города. Кроме того, прорабатывается возможность введения пересадочного талона. Проект может быть реализован уже до конца 2019 года.
«Мы знаем, что «Прибывалка» и установленное на остановках электронное табло иногда выдают некорректные данные, вводят в заблуждение пассажиров. Разработчики сейчас устраняют замечания, эту работу планируют завершить до 1 июня», - сказал руководитель Департамента транспорта.
Жители Красноглинского района отметили, что облегчить ситуацию с транспортной доступностью района поможет возвращение ранее существовавших маршрутов. Например, красноглинцы предложили возродить автобус 1а, который курсировал между отдаленными поселками района:
«Много лет назад был маршрут 1а, и он позволял жителям свободно перемещаться между социальными учреждениями районного значения, разбросанными в его различных частях», - пояснила представительница инициативной группы жителей района Наталья Царева.
Спасти ситуацию по мнению жителей также поможет появление еще одного забытого маршрута – 50с.
«Этот автобус дублировал обычный 50-й, но останавливался не на всех остановках, а только на востребованных, крупных пересадочных пунктах. Это существенно сокращало время в пути», - рассказали жители.
Глава Самары отметила, что озвученные предложения действительно могут снять напряжение и поручила руководителю Департамента транспорта проработать этот вопрос.
«На данный момент горадминистрация ведет усиленную работу по решению вопросов транспортной доступности отдаленных районов города, разрабатывается проект новой транспортной системы, которая в перспективе станет частью инфраструктуры Самарско-тольяттинской агломерации. Пока новая схема не будет готова, мы будем стараться нивелировать точечные вопросы, и в этом нам нужна ваша помощь, ваши подсказки. Сегодня сложился конструктивный диалог, прозвучало очень много правильных предложений, которые мы обязательно детально изучим. Спасибо вам за проявленную активность и готовность вместе решать вопросы», - сказала Елена Лапушкина.
Подводя итоги круглого стола, сопредседатель регионального штаба ОНФ Вадим Нуждин предложил проводить такие встречи регулярно и обсуждать принимаемые меры по улучшению транспортной ситуации.
«Эта встреча показала, что администрация города не закрывает глаза на сложившуюся ситуацию, не отстраняется, а работает над ее решением. Со своей стороны мы обещаем отслеживать отработку всех прозвучавших сегодня предложений, а также организовывать подобные встрече, чтобы жители, общественники и власти могли совместно находить пути выхода из подобных ситуаций», - заключил Вадим Нужнин, передает пресс-служба горадминистрации.
источник »
В связи с проведением работ по строительству мостового перехода «Фрунзенский» через реку Самара с 20 сентября 2018 года до декабря 2019 года будет закрыто движение трамвайных маршрутов №№ 1, 3, 5 по улицам Фрунзе и Крупской на участке от улицы Пионерская до Хлебной площади.
Администрация Самары ищет компанию, которая займется оказанием услуг по обеспечению безопасности территории, прилегающей к площадке Фестиваля болельщиков FIFA в районе зон аккредитации транспортных средств, а также пешеходных маршрутов. Соответствующий аукцион размещен на портале госзакупок.
С 14 июня по 15 июля в Самаре изменится схема движения общественного транспорта вблизи площади Куйбышева, где будет расположена фан-зона для болельщиков чемпионата мира.
Будет действовать две схемы движения транспорта: повседневная (с 14 июня по 15 июля) и усиленная (в дни проведения матчей на "Самара Арена" - 17, 21, 25, 28 июня и 2 и 7 июля).
Администрация Кировского района Самары не смогла выбрать подрядчика для установки заборов вдоль туристических и экскурсионных маршрутов. На торги не поступило ни одной заявки.
В конце марта администрация Пестравского района объявила два аукциона по поиску компаний, которые будут вести регулярные перевозки по регулируемым тарифам по внутримуниципальным маршрутам, сообщается на сайте госзакупок.
В конце марта администрация Пестравского района объявила два аукциона по поиску компаний, которые будут осуществлять регулярные перевозки по регулируемым тарифам по внутримуниципальным маршрутам, сообщается на сайте госзакупок.
Во вторник, 12 декабря, завершится прием заявок на участие в аукционе по поиску компании, которая в течение 2018 года будет организовывать регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом на территории Богатовского района, сообщается на сайте госзакупок.
