Строительство самарского метро продолжается по графику. Специалисты напоминают: при реализации масштабных проектов не обходится без временных неудобств. При этом их минимизация для граждан среди приоритетных задач. Профильные ведомства частично открывают движение по мере завершения тех или иных циклов работ, как только появляется возможность. Процессу предшествует определенная подготовка. Так, сегодня в зоне метростроя в районе улиц Полевой и Самарской выполняется временное благоустройство проезжей части. В соответствии с погодными условиями для устройства покрытия применяется литой асфальтобетон с полимерно-битумными вяжущими добавками. Рабочие трудятся максимально быстро, чтобы завершить необходимые подготовительные мероприятия до 20 декабря. Дата согласована в ходе совещания в мэрии 16 декабря. Его провел первый заместитель главы Самары Владимир Василенко с участием представителей регионального министерства строительства (заказчика метростроя), подрядчика и профильных предприятий города. —В среду, 20 декабря в периметре зоны строительства планируем частично открыть движение по двум улицам. Назначенный срок должен быть выдержан. По улице Полевой сделаем свободными для проезда две полосы – при следовании от улицы Галактионовской вверх, в направлении проспекта Ленина. Также с улицы Полевой на улицу Самарскую станет возможным правый поворот с крайней правой полосы. Кроме того, при движении в направлении «из города» для автомобилистов будут доступны еще две полосы улицы Самарской, с которых можно повернуть направо – на улицу Полевую – и двигаться в сторону улицы Ленинской, – пояснил первый вице-мэр. Отметим, что ранее, принимая решение о закрытии движения в районе перекрестка улиц Ново-Садовой, Полевой и Самарской, метростроители и власти неоднократно говорили о том, что данная мера – временная. Полное перекрытие периметра здесь было необходимо для того, чтобы подрядчик мог выполнить комплекс предусмотренных проектом первостепенных мероприятий. Прежде всего, речь идет о переустройстве инженерных коммуникаций. И как только оно вошло в заключительную стадию, началось постепенное открытие движения. С 5 декабря текущего года автомобилисты начали вновь пользоваться одной полосой Ново-Садовой. Для движения в направлении «в город» они совершают правоповоротный маневр, уходя на улицу Полевую. Сразу после оценки пропускной способности и проведенных регулировок на эту же полосу вернулся общественный транспорт (автобусы). Мониторинг ситуации не прекращается. —Как только открыли полосу, безусловно, стало удобнее передвигаться и автомобилистам, и водителям автобусов, и пассажирам общественного транспорта. Не нужно выбирать пути объезда. Видим, что уже готовят проезжую часть Самарской и Полевой. Ждем дальнейшие изменения. И, конечно, очень важно, особенно для жителей Безымынки, завершение строительства новой станции «Театральная». Горожане смогут быстро добираться до центра, чаще посещать, в том числе, театр оперы и балета, драматический театр, – отметила житель Самары Людмила Мигунова. Непрерывный мониторинг будет организован и после частичного открытия движения по улицам Самарской и Полевой. Их оснастят необходимыми временными дорожными знаками, отрегулируют светофорные фазы, уделят внимание пересечению автомобильных и пешеходных потоков. В дальнейшем на вышеуказанные улицы перенаправят общественный транспорт, который пока осуществляет перевозки по скорректированному маршруту. источник »
