В Самаре безответственные кондукторы и водители привлекаются к ответственности за несоблюдение масочного режима на линиях. Такие факты фиксируются не только во время контрольных рейдов. Служебные проверки организуются незамедлительно при получении обращений горожан, направленных через социальные сети либо по «горячей линии». Как утверждают в одном из автотранспортных предприятий, именно по телефону приходит больше жалоб, ведь актуальные номера размещены во всех салонах подвижного состава, задействованного на маршрутах.
«Если нарушение режима подтверждается, дисциплинарное взыскание неминуемо. Это принципиальная позиция: за несоблюдение санитарных требований Роспотребнадзора и Постановления Губернатора Самарской области нельзя наказывать одних только пассажиров. Персонал своим примером должен показывать, что в пандемию нужно соблюдать все требования. Стоит отметить, что с начала этого года жалоб стало меньше, так как большинство сотрудников добросовестно следуют правилам безопасности. Однако, нарушители еще встречаются. Так, в одном из рейдов на прошлой неделе был выявлен водитель автобуса маршрута № 2, который ехал, приспустив маску на подбородок. Он привлечен к дисциплинарной ответственности и по итогам месяца не получит премиальную часть заработной платы. Чтобы напоминать о правилах поведения, каждое утро проходит инструктаж, после чего наши сотрудники получают защитные средства, необходимые для работы. В масках нужно находиться от начала и до конца рейса», - подчеркнула пресс-секретарь компании «Самара Авто Газ» Анна Замыцкая.
Сегодня контрольно-ревизионные службы предприятий-перевозчиков, представители профильного городского департамента и полицейские начали проверки с Московского шоссе. В утренний час пик кондуктора автобуса маршрута № 41 контролеры застали без маски. Сначала он препирался и утверждал, что средства защиты ему якобы на предприятии не выдали. Однако, проверяющие быстро выяснили, что весь экипаж их получил. На нарушителя, прежде всего, будет составлен рапорт.
«На инструктаже утром я присутствовал. На самом деле маска оказалась в служебной сумке. Я забыл, торопился в рейс. Надел только рабочий жилет, прошу меня понять», - пояснил кондуктор Виктор Бурнаев.
Понимание – ключевой принцип работы контролирующих бригад, чтобы меры принимались разумно и «взвешенно». Но допустить нарушение в период пандемии - значит допустить возможность появления очередных случаев инфицирования. Поэтому проверяющие и руководство транспортных предприятий призывают сотрудников не только быть внимательными во время инструктажей, но и потом досконально следить за тем, чтобы в салоне транспортного средства все без исключения были в масках. В противном случае транспорт от остановки отъезжать не должен.
Напомним, межведомственные контрольные выезды продолжаются уже на протяжении нескольких месяцев – они организуются непрерывно в часы пик и межпиковое время, в будни, а также выходные и праздничные дни. С начала осени прошлого года по своей вине не смогли продолжить поездку в наземном транспорте 1337 самарцев, а в метро не допустили 9740 «безмасочников». Еще более жесткая мера – составление протокола по части 1 статьи 20.6.1 Кодекса об административных правонарушениях. Эта практика реализуется в региональной столице с 1 октября, когда в состав контрольных бригад включили сотрудников полиции. За этот период к сегодняшнему дню оформлено 159 административных материалов. Напомним, за первичное нарушение для физического лица предусмотрен штраф до 30 тысяч рублей, за повторное – до 50 тысяч рублей. Вердикт с учетом всех обстоятельств выносится судами.
«В настоящее время, когда установились морозы, Департаменту транспорта жители нередко адресуют вопрос о том, корректно ли в такую погоду выводить «безмасочников» из салона? В этой части принято решение: школьников, молодежь до 18 лет мы на улицу не выдворяем, проводим профилактическую беседу. В связи с этим просим родителей обратить на это внимание и следить за тем, чтобы у их детей всегда были в дорогу маски. Кроме того, поездку могут продолжить те попутчики, которые устранили нарушение на месте, то есть сразу после наших замечаний надели средство защиты органов дыхания, причем надели, как положено, прикрыв и рот, и нос, иначе большого толка не будет. Мы никого не высаживаем из общественного транспорта беспочвенно. Нужно с пониманием относиться к происходящему и помнить о том, что масочный режим продолжает действовать в целях защиты жизни и здоровья жителей, минимизирует риски заражения коронавирусом и сезонными респираторными инфекциями», - подытожил заместитель руководителя Департамента транспорта Администрации г. о. Самара Юрий Тапилин.
Таким образом, привлечение к административной ответственности – это крайняя мера, которая применяется только в тех случаях, если гражданин отправился в поездку без маски и категорически отказывается ее использовать. Полиция помогает разобраться и в ситуациях, когда граждане демонстрируют неадекватную реакцию на требования, нарушают общественный порядок еще и нецензурной бранью в ответ. Важно как можно оперативнее принять решение, чтобы не задерживать рейс и остальных пассажиров – дисциплинированных, передает пресс-служба горадминистрации.
Фото: пресс-служба горадминистрации
источник »
Контроль за соблюдением масочного режима по-прежнему охватывает все виды общественного транспорта Самары. «Представители профильного департамента, контрольно-ревизионных подразделений предприятий и организаций-перевозчиков, заручившись поддержкой активистов городского штаба Добровольной народной дружины и полицейских города, выходят в рейды в любую погоду.
Мониторинг соблюдения масочного режима в подвижном составе городского пассажирского транспорта ведется непрерывно – ежедневно в выходные и будние дни. Проверяющие бригады продолжают работать и в новогодние дни.
С начала октября в Самаре составлено 140 протоколов. Порядка 1200 человек высадили из наземного общественного транспорта из-за отсутствия средств индивидуальной защиты. В метро не допущено около 9000 человек.
Не доехать до пункта назначения по собственной вине рискует каждый пассажир общественного транспорта, пренебрегающий средством защиты органов дыхания. Так, сегодня уже в течение первого часа работы контролеров на Московском шоссе, где проверяли троллейбусы и автобусы, в том числе, маршрутные такси, в отношении 2-х недисциплинированных попутчиков были оформлены административные материалы по части 1 статьи 20.
Рейды по контролю за соблюдением масочного режима в подвижном составе городского пассажирского транспорта организованы непрерывно – ежедневно в выходные и будние дни. «По состоянию на 23 ноября текущего года количество протоколов выросло до 82-х, то есть плюс 12 материалов только за минувшую неделю.
Рабочая неделя для сотрудников сферы транспорта традиционно началась с рейдовых проверок. «Темпы и объемы работы в этом направлении не снижаются. Динамика – возрастающая: с начала октября, когда к проверкам подключилась полиция, составлено уже 70 протоколов в отношении пассажиров, нарушивших режим, то есть за прошедшую неделю добавилось 13 таких материалов по части 1 статьи 20.
В понедельник, 9 ноября, состоялось очередное заседание регионального оперативного штаба по предупреждению завоза и распространения новой коронавирусной инфекции под председательством Губернатора Самарской области Дмитрия Азарова.
Теперь каждое зафиксированное нахождение пассажира без маски будет являться поводом для того, чтобы выпроводить нарушителя из салона и начать административное производство.
Масочный режим для всех. Это касается и покупателей и продавцов. Представители власти в очередной раз проверили, как частники соблюдают санитарные рекомендации Роспотребнадзора.
В Самаре нарушители масочного режима отдали в казну 4 млн 628 тыс. рублей. Такую статистику озвучили на заседании регионального оперативного штаба по предупреждению завоза и распространения новой коронавирусной инфекции.
Кроме того, за октябрь наземный транспорт покинули 246 пассажиров, не желающих продолжать поездку в масках, к поездкам в метро не допущены 1272 человека.
Ужесточение контроля за соблюдением масочного режима в общественном транспорте стало вынужденной мерой в условиях сложной эпидемиологической обстановки в связи с распространением коронавирусной инфекции.
Меньше чем за полмесяца в общественный транспорт не смогли попасть больше тысячи нарушителей. Власти Самары совместно с правоохранительными органами продолжают мониторинг соблюдения масочного режима в общественном транспорте.
Только с начала октября из наземного общественного транспорта высадили 183 пассажира, которые были без масок и принципиально отказались их использовать.
ТАСС, 1 октября. Штрафы за нарушение масочного режима в общественном транспорте ввели в Самаре с 1 октября. Об этом сообщили в пресс-службе городской администрации.
С 1 октября 2020 года в Самаре начнут штрафовать пассажиров общественного транспорта за несоблюдение масочного режима, такое решение сегодня было принято на заседании городского оперативного штаба по предотвращению распространения коронавирусной инфекции.
С 1 октября 2020 года в Самаре начнут штрафовать пассажиров общественного транспорта за несоблюдение масочного режима. Такое решение сегодня было принято на заседании городского оперативного штаба по предотвращению распространения коронавирусной инфекции.
В фокусе внимания соблюдение масочного режима на предприятиях и режима приема пищи, социального дистанцирования, входной температурный контроль и наличие рециркуляторов для обеззараживания воздуха.
