фото показано с : niasam.ru

В субботу, 23 апреля, Губернатор Самарской области Н.И.Меркушкин проверил ряд объектов дорожного строительства, а также проехал вместе с генподрядчиком, выполнявшим ремонт дорожного покрытия, по двум основным артериям города – Московскому шоссе и улице Ново-Садовая. Глава региона высказал ряд замечаний, которые должны будут устраняться по гарантии, без привлечения дополнительных бюджетных средств, за счет строительных организаций. Первым пунктом в программе объезда стало строительство развязки на пересечении Московского шоссе и проспекта Кирова – закрытый путепровод тоннельного типа. Дорога внутри путепровода будет состоять из 6 полос движения. Движение по Московскому шоссе будет осуществляться через путепровод, по Кирова транспорт будет двигаться по кольцу. Реконструкция ведется в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу компанией «Самаратрансстрой». Руководитель подрядной организации С.Ю.Сурков доложил главе региона, что неделю назад уже был залит фундамент плиты, которая станет первой секцией основания тоннеля в развязке. Тоннель, ввод в эксплуатацию которого запланирован на осень 2017 года, будет состоять из четырех секций. В настоящее время строительная техника ведет подготовку к заливке фундамента второй из них. Приступить непосредственно к заливке рабочие планируют уже через две недели. После этого будет изменена схема движения транспорта на действующем кольце. Губернатор обратил внимание подрядчиков на многочисленные жалобы самарцев, которые вынуждены простаивать в пробках, в том числе из-за реконструкции развязки Московского и Ракитовского шоссе. Н.И.Меркушкин поручил министру транспорта И.И.Пивкину совместно со строителями и Госавтоинспекцией усовершенствовать схему проезда, чтобы сократить время, которые вынуждены тратить жители Самары гости города на дорожные заторы. Затем Губернатор совершил объезд главных городских магистралей – Московского шоссе и улицы Ново-Садовая. Ранее после капитального ремонта основных городских артерий был выявлен ряд дефектов, причины появления которых сейчас определяет специальная лаборатория. Итоги экспертизы будут известны уже в мае. Все отремонтированные дороги теперь находятся на гарантии, подрядчик в течение 5 лет должен за свой счет устранять появляющиеся дефекты. Среди них – образовавшаяся на некоторых участках дороги колея, неправильно расположенные ливневые канализации, которые не выполняют свою функцию, заниженный на несколько сантиметров бордюр. Есть и другие замечания. «Если вода не уходит с дороги и появляется трещина, она в нее попадет, и в зимнее время лед разорвет дорожное покрытие и начнут появляться ямы». Губернатор подчеркнул, что «ливневку» придется переделывать, иначе уже через год опять потребуется капитальный ремонт. То же самое касается и верхнего слоя дорожного покрытия: если экспертиза покажет низкое качество стройматериалов, будет произведен гарантийный ремонт. Претензии у главы региона есть по качеству уложенной плитки и устройству газонов в скверах (между Московским шоссе и ул.Маломосковская). Губернатор поставил подрядчику поставил жесткие сроки на устранение всех дефектов, сообщает пресс-служба Губернатора СО . источник »

62 +