На самарском ПАО "Кузнецов" обсудили возможность запуска в производство новых газотурбовозов, опытный образец нового локомотива РЖД уже признали успешным.
"Ключевым вопросом становится строительство газозаправочных станций. Летом 2016 г. ОАО "РЖД" и ПАО "Газпром" утвердили программу по развитию заправочной сети сжиженным природным газом", - сообщает пресс-служба предприятия.
Реализацию проекта представители РЖД и "Кузнецова" планируют обсудить 25 апреля. В планах - заказ 25 изделий НК-361 для РЖД. В этом в ОАО "РЖД" началась эксплуатация первого серийного магистрального газотурбовоза на Свердловской железной дороге, сообщает пресс-служба КбшЖД. Серийно производить машины планируется на мощностях Людиновского тепловозостроительного завода (входит в холдинг "Синара - Транспортные Машины").
"Стоимость жизненного цикла газотурбовоза на 15% ниже, чем у электровоза, а сервисное обслуживание силового блока - как минимум на треть меньше, чем у дизельных двигателей.Локомотив нового типа практически полностью собран из отечественных комплектующих, доля импортных запчастей не превышает 3%"., - отметил вице-президент ОАО "РЖД" Валентин Гапанович.
РЖД начала разрабатывать газотурбовозы для внедрения природного газа в качестве моторного топлива для локомотивов еще в 2005 г.
Еще летом 2013 г. "Газпром" и РЖД подписали меморандум о сотрудничестве в области использования газомоторного топлива на железнодорожном транспорте. Компании заявили о подготовке федеральной целевой программы "Природный газ как моторное топливо для подвижного состава железнодорожного транспорта на 2014-2020 годы".
В июле того года сообщалось, что ОАО "Кузнецов" изготовит турбину для второго образца газотурбовоза. Его РЖД планировало изготовить на Людиновском тепловозостроительном заводе в сентябре 2013 г., а завершить полный комплекс испытаний - в июне 2014 г.
В 2015 г. руководство "Кузнецова" докладывало губернатору, что уже готовы две установки для газотурбовозов.
"Две установки уже поставили - до середины 2015 г. они проходят путевые испытания. По результатам этих испытаний, надеюсь, будет принято окончательное решение по выполнению большого заказа - на уровне не менее четырех изделий в год. Соответствующие переговоры с "РЖД" уже идут", - сообщалось тогда.
источник »
