Первые элементы металлических конструкций для нового моста через реку Сок доставили на стройплощадку.
«Строители завершили буровые работы на четырех опорах. На трех приступили к возведению тела и ростверка. Сейчас ведется буровые работы по последней, русловой опоре», — рассказал Алексей Зотов, заместитель директора компании «Самаратрансстрой».
Одновременно на объекте начались работы по сборке пролетного строения. Затем, последует этап надвижки конструкций.
Предполагается, что до конца этого года поставки металлоконструкций будут выполнены в полном объеме и, к лету 2021 года завершится сборка всей конструкции.
Напомним, что строительство нового моста через Сок началось в декабре 2019 года. Работы входят в национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», инициированный Президентом России Владимиром Путиным. Реализацию этого нацпроекта в Самарской области курирует Губернатор Дмитрий Азаров. Протяженность нового мостового перехода составит 2 километра, проезжая часть планируется с двумя полосами движения шириной 3,5 м каждая. Он будет идти параллельно уже существующему.
После завершения строительства транспортные потоки на выезд и въезд перераспределят между новым и старым мостом. После завершения работ участок дороги расширится до 4 полос движения, которые соединятся с 4-х полосными магистралями как со стороны Красноглинского шоссе, так и со стороны региональной трассы Волжский – Курумоч – «Урал». Это позволит снизить количество заторов на выезде с Красноглинского шоссе на региональную и федеральную сеть автодорог.
По первоначальным планам конструкцию планировали достроить до 1 октября 2022 года. Но в мае 2020 года стало известно, что проект могут завершить досрочно, передает пресс-служба облправительства.
источник »
Строительство нового моста через Сок попало на видео самарского блогера Александра Карягина. На видео снят процесс надвижки пролета моста, который уже практически достиг первой опоры.
На выезде из Самары со стороны Красноглинского шоссе начались работы по устройству фундамента будущего моста через реку Сок - буровых свай, сообщает пресс-служба правительства региона. Проектом предусмотрено устройство пяти опор, четыре из которых будут располагаться в береговой части реки Сок, одна - в русле реки.
Региональный минтранс приступил к поискам подрядчика для строительства второго моста через р. Сок. Соответствующая документация опубликована на сайте Госзакупок.
Через реку Сок построят новый мост и отремонтируют старый, а от Фрунзенского моста проложат дорогу к трассам в направлении Оренбурга и Казахстана, автодороге «Самара – Волгоград»
Контракты на проведение работ по всем региональным объектам, включенным в перечень нацпроекта, будут заключены министерством транспорта и
автомобильных дорог СО уже 2019 году.
В нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» включат строительство моста через реку Сок и реализацию второго этапа мостового перехода «Фрунзенский». В перечень объектов следующего года включен ремонт 18 участков региональных трасс общей протяженностью более 180 км.
На выезде из Самары со стороны Красноглинского шоссе появится еще один мост. Проект планируют реализовать после выделения денег из федерального бюджета. Для повышения пропускной способности строительство моста планируется параллельно существующему.
В акватории Саратовского водохранилища на территории Самарской области, в районе автомобильного моста через реку Сок сотрудниками отдела государственного контроля, надзора и охраны водных биологических ресурсов по Самарской области Средневолжского территориального управления Федерального агентства по рыболовству при проведении рыбоохранного рейда был пресечен незаконный вылов раков, запрещенным способом при помощи 220 многозаходных ловушек.
Строительство моста через реку Сок в Самарской области вошло в Стратегию пространственного развития РФ, сообщили Волга Ньюс в региональном министерстве транспорта и автомобильных дорог.
В субботу, 7 июля, в 20:25 в правоохранительные органы поступило сообщение о столкновении двух маломерных судов на акватории около Соковского моста, сообщил корреспонденту Волга Ньюс помощник Куйбышевского транспортного прокурора Владислав Ярополов.
ООО "Самаратрансстрой" завершает ремонт Красноглинского шоссе. Напомним, контракт предполагает практически полноценную реконструкцию трассы общей протяженностью почти 10 км — от моста через р. Сок до Волжского шоссе.
Во вторник, 30 мая, региональное министерство транспорта и автомобильных дорог объявило два аукциона по поиску подрядчиков, которые отремонтируют участки Красноглинского шоссе от моста через реку Сок до Волжского шоссе, сообщается на сайте госзакупок.
25 апреля министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области объявило аукцион по поиску подрядчика, который выполнит капитальный ремонт дороги на 4+668 км Красноглинского шоссе от моста через реку Сок до Волжского шоссе в Самаре, сообщается на сайте госзакупок.
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области 25 апреля объявило аукцион по поиску подрядчика, который выполнит капитальный ремонт путепровода на 4+668 км Красноглинского шоссе от моста через реку Сок до Волжского шоссе в Самаре, сообщается на сайте госзакупок.
В Самарском регионе завершили ремонт моста через реку Сок протяженностью 1029 километров на федеральной трассе М-5 «Урал».
Напомним, работы производил подведомственный Росавтодору «Поволжуправтодор».
Три компании претендуют на многомиллионный контракт от министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области. Напомним, ведомство ищет подрядчика для разработки проекта капитального ремонта путепровода, а именно – Красноглинского ...
Разборку старого моста через реку Сок на 1021 км автомобильной дороги М-5 "Урал" (старое направление) ведет компания "Волга-Проект" из Сызрани, сообщается на сайте госзакупок.
Разборку старого моста через реку Сок на 1021 км автомобильной дороги М-5 "Урал" (старое направление) ведет компания "Волга-Проект" из Сызрани, сообщается на сайте госзакупок.