2020-4-7 20:00 |
В нашем городе есть немало мест, посвященных трудовому подвигу куйбышевцев. Среди них и двухкилометровый отрезок проспекта Юных Пионеров, который официально носит название Аллеи трудовой славы. На ней рассказано о работе, продукции, коллективах заводов трех районов — Кировского, Промышленного и Советского. Как, по чьей инициативе создавали в середине 80-х годов этот знаковый для города объект? «Самарская газета» собирала материал по крупицам — в архивах, библиотеках, управлении главного архитектора, из воспоминаний ветеранов. Как создавали Аллею трудовой славы. Часть 3 Предприятия заканчивали работу по проектированию и изготовлению монументальных конструкций для Аллеи трудовой славы. 10 площадок было четко отведено для заводов — моторостроительного объединения имени Фрунзе, металлургического завода имени Ленина, 9 ГПЗ, «Куйбышевкабеля», завода аэродромного оборудования, «Металлиста», авиационного завода, «Прогресса», «КАТЭК» и агрегатного производственного объединения. Приближалось время установки стел и общего благоустройства аллеи. Май или ноябрь? В тех немногих источниках об истории создания Аллеи трудовой славы, которые доступны в интернете, повторяется одна и та же дата открытия монументов: 9 мая 1985 года, к 40-летию Победы. Но когда мы обратились к сотрудникам Самарской областной универсальной научной библиотеки, информация не подтвердилась. Они не нашли в картотеке упоминания статей об открытии аллеи, датированных маем 1985-го. Зато значились материалы на интересующую нас тему в газетах «Волжская коммуна» и «Волжская заря» за ноябрь. Библиографы предположили: возможно, это ошибка, такое редко, но случается. Выяснить истину можно, только изучив газеты и за май, и за ноябрь. Журналист «Самарской газеты» отправилась в библиотеку штудировать подшивки. И оказалось, что растиражированная в интернете информация об открытии аллеи 9 мая неверна. На самом деле торжество было приурочено к 7 ноября. Видимо, когда в 2004 году своими воспоминаниями о создании аллеи делился бывший главный архитектор города Алексей Моргун, он по истечении почти 20 лет назвал вроде бы вполне логичную дату — 9 мая. Эта версия попала в прессу, ее стали повторять все, кто поднимал тему в дальнейшем. Получается, «Самарская газета» с помощью сотрудников областной библиотеки восстановила точную дату открытия Аллеи трудовой славы. Это 7 ноября 1985 года. Установить и благоустроить Осеннюю дату подтверждает еще одна бумага. Специалисты Центрального государственного архива Самарской области нашли в своих фондах такой документ от 1985 года: решение исполнительного комитета Промышленного районного Совета народных депутатов Куйбышева «О благоустройстве проспекта Юных Пионеров и строительстве бульвара трудовой славы». Вот его текст: «Во исполнение постановления бюро Куйбышевского городского комитета КПСС и Куйбышевского городского Совета народных депутатов от 23 июля 1982 года «О мероприятиях по дальнейшему благоустройству и улучшению улиц, парков, скверов в связи с 400-летием основания г. Куйбышева» исполком районного Совета народных депутатов решил: Для сооружения бульвара трудовой славы обязать руководителей промышленных предприятий района спроектировать и выполнить работы по благоустройству проспекта Юных Пионеров и созданию монументальных композиций, отражающих трудовые достижения коллективов предприятий. Работы выполнить на закрепленных участках за счет средств предприятий в срок до 1 января 1986 года. Принять к сведению заявление руководства дорожного ремонтно-строительного треста и руководителя предприятия тов. Лазарева И.Т. о том, что ими будут выполнены работы по ремонту дорожного покрытия и пешеходных дорожек на пр. Юных Пионеров за счет средств промышленных предприятий. Обязать руководителей моторостроительного производственного объединения им. Фрунзе, агрегатного производственного объединения, завода автотракторного электрооборудования им. Тарасова заключить договоры с дорожными трестами на выполнение работ по восстановлению дорожных покрытий пр. Юных Пионеров. Контроль за выполнением настоящего решения возложить на зам. председателя исполкома тов. Метелкина В.В.». Под этим решением стоит дата: 8.10.85. Число и месяц, кстати, на подлиннике документа явно исправлены. Какой дата была первоначально, неизвестно. Работу на земле начали с субботника А что же все-таки было весной того года? В выпуске газеты «Волжская заря» от 7 мая опубликована заметка «Аллея трудовой славы заложена в день Всесоюзного коммунистического субботника на проспекте Юных Пионеров». Вот что зафиксировал журналист: «Три крупнейших района города — Кировский, Промышленный и Советский — связывает между собой прямой, как стрела, проспект Юных Пионеров. Он давно уже стал излюбленным местом отдыха жителей рабочей Безымянки. И потому с таким горячим одобрением была встречена куйбышевцами идея, родившаяся в ходе подготовки к 40-летию Победы: заложить на проспекте Аллею трудовой славы в честь тысяч и тысяч доблестных героев, ковавших в суровые годы войны на волжской земле оружие победы. Первый этап большой работы намечено было выполнить в день Всесоюзного коммунистического субботника, посвященного 40-летию Великой Победы. Тысячи тружеников промышленных предприятий и организаций, учащиеся школ и профтехучилищ вышли 4 мая на благоустройство проспекта. Работу большого отряда куйбышевских моторостроителей возглавляли начальник строительного участка моторостроительного объединения имени М.В. Фрунзе Н.П. Форкунов и заместитель начальника цеха №33 Г.Е. Дзинковский. — Сегодня по-ударному трудятся работники цеха №6, отделов главного металлурга, главного технолога, ОКСа и других служб и подразделений нашего объединения, — говорит Геннадий Евгеньевич Дзинковский. — Им предстоит выполнить большой объем работ: привести в порядок проезжую часть улицы, взрыхлить приствольные круги у высаженных в прежние годы деревьев, вскопать газоны, подготовить к высадке цветов клумбы. По другой стороне проспекта Кирова с таким же старанием и усердием трудились на благоустройстве закрепленной территории более 150 рабочих, инженерно-технических работников и служащих агрегатно-производственного объединения. Активное участие в коммунистическом субботнике приняли также куйбышевские металлурги и самолетостроители, автомобилисты и кондитеры, ветераны войны и члены бывших ударных фронтовых бригад, молодые заводчане — ровесники тех парней и девчат, кто вынес на своих плечах все тяготы военного лихолетья». Окончание следует источник »