Губернатор Дмитрий Азаров на рабочем совещании с Министром транспорта области Иваном Пивкиным обсудил ход строительства нового моста через р. Сок. Работы на стратегически важном для региона объекте ведутся по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Строительство нового мостового перехода параллельно к существующему началось в декабре 2019 года и должно было завершиться не ранее середины 2022 года. По состоянию на 9 февраля 2021 года, строительная готовность моста составляет 55%. Работы ведутся ускоренными темпами и по прогнозам областного Минтранса уже к началу марта мост будет завершен на 65%.
Планируется сдать объект на год раньше запланированного срока. Для этого запрошено дополнительное финансирование из федерального бюджета – порядка 750 млн рублей, что позволит открыть рабочее движение транспорта по новой части моста к 1 июля 2021 года.
Договоренность о том, что дополнительные средства будут выделены, достигнута по итогам встречи Губернатора Дмитрия Азарова с министром транспорта РФ Виталием Савельевым.
«Федеральный центр поддержал ускорение темпов строительства. В случае выделения дополнительных средств – мы не подведем. В Минтрансе РФ рассчитывают на Самарскую область», – отметил Дмитрий Азаров.
После того, как завершатся работы над новой частью будущего моста, старую закроют на реконструкцию. Полное движение в случае выделения дополнительных федеральных средств планируется завершить уже в сентябре этого года.
Важно, что подрядчик проводит все необходимые работы форсировано, кроме того заранее произвел закупку необходимых металлоконструкции.
«Сейчас идет финальный этап надвижки пролетного строения – на следующей неделе оно будет установлено в проектное положение, – проинформировал Губернатора замдиректора «Самаратранстроя» Алексей Зотов. – Параллельно разбираются и ремонтируются консольные части действующего моста, меняются барьерные и пешеходные ограждения».
«Хочу поблагодарить за четкую организацию работ и продуманность действий. Если бы мы действовали не так расторопно, сейчас бы получили удорожание строительства, исходя из того, что стоимость металлоконструкций выросла. Действия на опережение, действия по-хозяйски, как к своему, родному, помогло нам этой ситуации избежать», – резюмировал Дмитрий Азаров.
Глава региона подчеркнул, что именно такой, рачительный подход должен применяться по всем объектам. Также Губернатор поставил Ивану Пивкину задачу в кратчайшие сроки отработать с профильными департаментами Минтранса России все поручения, которые были даны на встрече с руководителем ведомства Виталием Савельевым, передает пресс-служба облправительства.
Фото: samaragis.ru
источник »
Две стороны нового сокского моста «встретятся» уже на следующей неделе, а строительство нового моста через реку Сок планируют завершить на год раньше срока.
В пятницу, 12 февраля, губернатор Дмитрий Азаров на рабочем совещании с министром транспорта области Иваном Пивкиным обсудил ход строительства нового моста через р. Сок.
Строительство нового моста через Сок попало на видео самарского блогера Александра Карягина. На видео снят процесс надвижки пролета моста, который уже практически достиг первой опоры.
Контракт на проведение работ по Сокском мосту был заключен в декабре 2019 года в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Работы проводятся в два этапа.
В сентябре текущего года Самарская область получила дополнительное финансирование на реконструкцию мостового перехода через Сок, что позволило сократить сроки строительства примерно на год. Уже осенью следующего года планируется открыть полноценное четырехполосное движение.
После сдачи нового моста старый закроют на ремонт. А после его реконструкции, по одному из мостов транспорт будет двигаться в сторону города, а по второму - из города.
На выезде из Самары со стороны Красноглинского шоссе начались работы по устройству фундамента будущего моста через реку Сок - буровых свай, сообщает пресс-служба правительства региона. Проектом предусмотрено устройство пяти опор, четыре из которых будут располагаться в береговой части реки Сок, одна - в русле реки.
На берегу Сока рядом с существующим мостовым переходом на автомобильной дороге Волжский - Курумоч - Урал дорожники начали устанавливать буровые сваи на опоре № 4 - первой в фундаменте нового моста.
В понедельник, 2 декабря, определился победитель конкурса на проведение работ по строительству нового моста через р. Сок. Соответствующая документация размещена на сайте Госзакупок.
Совсем немного времени остается до открытия Фрунзенского моста. Движение пока пойдет только по улице Фрунзе, но всего у нового моста будет пять съездов-подъездов, и это открытие изменит весь район. Наверное, никто не знает точно — как.
Региональный минтранс приступил к поискам подрядчика для строительства второго моста через р. Сок. Соответствующая документация опубликована на сайте Госзакупок.
Строительство нового моста через Волгу опять откладывается, об этом пишет "Самарское Обозрение".
Самарская область не подписала контракт с компанией "Обход Тольятти", которая остается единственным претендентом на заключение концессионного соглашения по строительству моста через Волгу в районе Климовки.
В 2018 году Самарская область вошла в число лучших регионов страны по уровню развития государственно-частного партнерства. В этом году повышенное внимание будет уделяться реализации крупных инфраструктурных проектов, нацеленных на решение важных логистических задач и повышение инвестиционной привлекательности губернии.
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области подвело итоги торгов на проектирование второго и третьего этапов строительства нового моста через Волгу. Результаты двух аукционов опубликованы на портале госзакупок 11 сентября.
7 сентября станут известны компании, которые разработают проектную документацию по возведению нового моста через Волгу. Заказчиком работ выступает министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области.
В связи с похолоданием температура воды в трубопроводах достигает высоких значений и может представлять угрозу жизни и здоровью в случае возможных инцидентов.
Джемс Чибисов во время Великой Отечественной войны был юнгой, а затем - прикомандирован к 440 отдельному медицинскому батальону 356 стрелковой дивизии.
В рамках проекта участники СВО будут работать с молодежью - преподавать основы военного дела, прививать нравственные, моральные ценности, вести историческое просвещение и многое другое.
