Пуск состоялся раньше намеченного срока.
Вечером во вторник, 13 марта, по новой трамвайной линии от ул. Ташкентской до стадиона "Самара Арена" раньше запланированного срока прошел первый — тестовый — трамвай. Он начал движение от ул. Ташкентской, проехал по тоннелю вдоль Московского шоссе, прошел по разворотному кольцу и вернулся обратно, пишет Волга Ньюс.
Напомним, работы по строительству трамвайной ветки до "Самара Арены" начались в мае 2017 года. Срок окончания строительства — весна 2018 года. Протяженность трамвайной линии составляет 2,2 км двухпутного пути.
Контракт на строительство новой трамвайной линии стоимостью 741 млн руб. в апреле 2017 г. выиграло АО "ВТС Метро" (принадлежит Сергею Натальчуку). Контракт на 235 млн руб. на строительство путепровода для проезда трамваев под ул. Дальней был заключен с ООО "Самаратрансстрой". Здесь строительство на условиях субподряда также ведет АО "ВТС Метро".
Проект реконструкции трамвайной линии включает в себя также возведение трех новых тяговых подстанций мощностью 9 тыс. кВт и строительство диспетчерского пункта площадью 310 кв. м на разворотном кольце.
источник »
Трамвайные пути прокладываются параллельно Московскому шоссе с левой стороны по ходу движения из города.
Протяженность новой ветки составит почти 2,2 километра.
В рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу FIFA 2018 в Самаре ведется реконструкция трамвайной линии от площади Урицкого до Московского шоссе со строительством новой трамвайной линии от улицы Ташкентской до стадиона «Самара Арена».
Готовность тоннеля для проезда трамваев под ул. Дальней в Самаре по бетонным работам составляет 35-40%, рассказал заместитель гендиректора по производству, руководитель проекта АО "ВТС Метро" Эдуард Меркулов.
В пятницу, 22 апреля, одним из самых обсуждаемых материалов на портале ProGorodSamara.ru стала статья о том, что в Самаре нашли деньги на строительство трамвайной линии к ЧМ-2018.
